Η πρώτη παραγγελία του 2026 έχει αποσταλεί!

Για να επισπεύσουν τις αποστολές πριν από το Εαρινό Φεστιβάλ, οι πελάτες της Νότιας Ασίας έσπευσαν να πληρώσουν το τελικό υπόλοιπο.

Ο τακτικός πελάτης παρήγγειλε πολλάσασίγια διακόπτη κενού τον Ιανουάριο. Είναι επείγον για τον πελάτη που χρησιμοποιεί, επομένως ο χρόνος παράδοσης είναι νωρίτερα από το πρόγραμμα.

Επιτρέψτε μου να σας παρουσιάσω το φορτηγό σασί της σειράς DPC.

Επισκόπηση

Οφορτηγό σασίχρησιμοποιείται κυρίως για την τοποθέτηση αυτόματων διακοπτών κυκλώματος, μετασχηματιστών ρεύματος και άλλων εξαρτημάτων σε συσκευές διανομής. Σπρώχνει και εξάγει αυτά τα εξαρτήματα, χρησιμεύοντας ως βοηθητική λειτουργία για τη σύνδεση των εξαρτημάτων με τη ράβδο ζυγού.

Όταν το φορτηγό σασί λειτουργεί με τον εσωτερικό μηχανισμό του διακόπτη κυκλώματος και άλλους μηχανισμούς αλληλασφάλισης του μεσαίου-του ντουλαπιού,

μπορεί να πληροί τις απαιτήσεις αλληλοσύνδεσης "πέντε-πρόληψης" που καθορίζονται στο GB3906. Οι συγκεκριμένες λειτουργίες είναι οι εξής:

συσκευασία πλαισίου

Ο διακόπτης κυκλώματος μπορεί να κλείσει μόνο όταν το όχημα βρίσκεται στη θέση δοκιμής/απομόνωσης ή στη θέση εργασίας. Μετά το κλείσιμο του διακόπτη κυκλώματος, το όχημα δεν μπορεί να μετακινηθεί, αποτρέποντας έτσι το τυχαίο άνοιγμα ή κλείσιμο των επαφών απομόνωσης υπό φορτίο.

Όταν ο μεταφορέας διαδρόμου βρίσκεται στη θέση εργασίας ή περίπου 10 mm μακριά από τη θέση δοκιμής/απομόνωσης, ο διακόπτης γείωσης δεν μπορεί να κλείσει, αποτρέποντας το τυχαίο κλείσιμο του διακόπτη γείωσης όταν είναι ενεργός.

Όταν ο διακόπτης γείωσης είναι κλειστός, το όχημα δεν μπορεί να μετακινηθεί από τη θέση δοκιμής/απομόνωσης στη θέση εργασίας, αποτρέποντας το κλείσιμο του διακόπτη κυκλώματος όταν ο διακόπτης γείωσης βρίσκεται στην κλειστή θέση.

Αφού το φορτηγό σασί εισέλθει στο ερμάριο, αφού φύγει από τη θέση δοκιμής/απομόνωσης, δεν μπορεί να τραβηχτεί έξω από το ερμάριο.

Λειτουργία

Σπρώξτε τοφορτηγό σασίστον πίνακα διακοπτών ή τοποθετήστε τον στην πλατφόρμα επιθεώρησης και ελέγξτε εάν το σασί είναι κανονικό σύμφωνα με τα ακόλουθα βήματα:

Στη θέση δοκιμής, τραβήξτε την αριστερή και τη δεξιά λαβή ταυτόχρονα· η πλάκα της γλώσσας πρέπει να διαστέλλεται και να συστέλλεται ελεύθερα χωρίς να μπλοκάρει.

Αφού γυρίσετε τη λαβή κατά έναν πλήρη κύκλο, η αριστερή και η δεξιά λαβή δεν μπορούν να τραβηχτούν.

Στη θέση δοκιμής, γυρίστε τη λαβή μισό κύκλο. η πλάκα ασφάλισης πρέπει να ανυψώνεται ελεύθερα και οι κανονικά ανοιχτές και κανονικά κλειστές επαφές του βοηθητικού διακόπτη στη θέση δοκιμής (S8) πρέπει να αλλάζουν αξιόπιστα. Συνεχίστε να περιστρέφετε τη λαβή για να μετακινήσετε το πλαίσιο προς τα εμπρός 200 mm στη θέση εργασίας. η πλάκα ασφάλισης πρέπει να πιέζεται ομαλά και οι κανονικά ανοιχτές και κανονικά κλειστές επαφές του βοηθητικού διακόπτη στη θέση εργασίας (S9) πρέπει να αλλάζουν αξιόπιστα.

Συντήρηση

Μετά την αποσυσκευασία, ελέγξτε τα εξαρτήματα και τα σχετικά έγγραφα σύμφωνα με τη λίστα συσκευασίας και επιθεωρήστε εάν το σασί έχει υποστεί ζημιά κατά τη μεταφορά. Αφού επιβεβαιώσετε ότι είναι άθικτο, εφαρμόστε βιομηχανική βαζελίνη ή γράσο-με βάση το ασβέστιο σε όλα τα εξαρτήματα μετάδοσης τριβής. Κατά τη διάρκεια της συντήρησης του πίνακα διανομής, επιθεωρήστε επίσης τοχειροκίνητο φορτηγό σασί VTZκαι καθαρίστε και λιπάνετε το για να βεβαιωθείτε ότι το σασί είναι σε καλή κατάσταση