Τριφασική ισχύς που προέκυψε από την ανάπτυξη ηλεκτρικών κινητήρων. Το 1885, ο Galileo Ferraris μελέτησε περιστρεφόμενα μαγνητικά πεδία και πειραματίστηκε με διαφορετικούς τύπους ασύγχρονων κινητήρων, εφευρίσκοντας τη γεννήτρια εναλλασσόμενου ρεύματος. Στις 12 Οκτωβρίου 1887, ο Νίκολα Τέσλα κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας την εφεύρεσή του για τον τρι-ηλεκτρικό κινητήρα. Ο Τέσλα οραματίστηκε τον τριφασικό του κινητήρα που τροφοδοτείται από έξι καλώδια.

Ο Mikhail Dolivo-Dobrovolsky ανέπτυξε την τριφασική-γεννήτρια και τον τρι-ηλεκτρικό κινητήρα τριών φάσεων το 1888 και μελέτησε τις συνδέσεις αστεριών και τριγώνων. Το σύστημα μετάδοσης καλωδίων τριών-3 φάσεων-του εκτέθηκε στη Διεθνή Ηλεκτροτεχνική Έκθεση στη Γερμανία το 1891. Το 1891, ανέπτυξε επίσης έναν μετασχηματιστή τριών φάσεων και ένα βραχυκύκλωμα (σκίουρος{11}κλουβί). [8] Το 1891, σχεδίασε τον πρώτο υδροηλεκτρικό σταθμό τρι{15}} φάσεων στον κόσμο.

Το 1890, ο Jonas Wenstrom απέδειξε τη σκοπιμότητα της μετάδοσης τρι-ηλεκτρικού ρεύματος από έναν μακρινό καταρράκτη στο ορυχείο του Gransberg, σηματοδοτώντας την πρώτη εμπορική εφαρμογή τρι-εναλλασσόμενου ρεύματος.

Στη χώρα μου, οι σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής και τα δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας παράγουν, εκπέμπουν και διανέμουν τρι-εναλλασσόμενο ρεύμα (AC). Αυτό συμβαίνει επειδή το τρι-AC έχει πολλά πλεονεκτήματα. Όσον αφορά τον εξοπλισμό παραγωγής ενέργειας, οι τρεις-γεννήτριες εναλλασσόμενου ρεύματος έχουν υψηλότερη ισχύ εξόδου από τις μονοφασικές-γεννήτριες εναλλασσόμενου ρεύματος ίδιου μεγέθους. Όσον αφορά τη μετάδοση ισχύος, τα τρι-συστήματα τροφοδοσίας ισχύος εξοικονομούν υλικά σε σύγκριση με τα μονοφασικά-συστήματα. και όσον αφορά την κατανάλωση ενέργειας, οι τρι-κινητήρες AC που χρησιμοποιούνται ευρέως στην παραγωγή έχουν πλεονεκτήματα όπως ανώτερη απόδοση, απλούστερη δομή και χαμηλότερη τιμή σε σύγκριση με τους κινητήρες συνεχούς ρεύματος και άλλους τύπους κινητήρων AC.

Ακολουθούν τα πλεονεκτήματα του τριφασικού ηλεκτρισμού που συγκρίνονται με έναν μόνο ηλεκτρισμό:

✅ I. Παραγωγή ενέργειας: Υψηλότερη απόδοση

Οι τριφασικές-γεννήτριες είναι σημαντικά πιο αποδοτικές από τις μονοφασικές-γεννήτριες.

Σταθερή ισχύς εξόδου: Η μονοφασική ισχύς AC παρουσιάζει διακυμάνσεις, πέφτοντας στο μηδέν δύο φορές το δευτερόλεπτο, προκαλώντας κραδασμούς του μηχανήματος και μειωμένη απόδοση. Ωστόσο, η τριφασική ισχύς έχει σταθερή συνολική ισχύ εξόδου, με αποτέλεσμα πιο ομοιόμορφη δύναμη στον ρότορα της γεννήτριας, ομαλότερη λειτουργία και υψηλότερη απόδοση ισχύος.

Υψηλή χρήση υλικού: Στον ίδιο όγκο, μια τριφασική-γεννήτρια μπορεί να παράγει περίπου 50% περισσότερη ισχύ από μια μονοφασική-γεννήτρια. Η παραγωγή περισσότερης ηλεκτρικής ενέργειας με λιγότερα υλικά είναι ένα πλεονέκτημα κόστους.

✅ II. Μετάδοση ισχύος: Πιο οικονομικό
Τριφασικό ρεύμα μπορεί να μεταδώσει περισσότερη ενέργεια με λιγότερα καλώδια.

Εξοικονόμηση υλικού: Η μετάδοση της ίδιας ισχύος με χρήση τριφασικής ισχύος εξοικονομεί περίπου το 25% του υλικού καλωδίων σε σύγκριση με την ισχύ μονοφασικής-. Εάν η ηλεκτρική ενέργεια μεταδίδεται από ένα εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας σε μια πόλη που απέχει χιλιάδες χιλιόμετρα, αυτή η εξοικονόμηση σε χαλκό και αλουμίνιο είναι τεράστια.

Δεν απαιτείται ουδέτερο κύκλωμα: Όταν η ισχύς τριών φάσεων είναι ισορροπημένη, το ρεύμα ουδέτερου (μηδενικής-γραμμής) είναι μηδέν. Αυτό σημαίνει ότι σε ορισμένα σενάρια μετάδοσης ισχύος, ένα ουδέτερο καλώδιο μπορεί να μην είναι καν απαραίτητο. τρία καλώδια μπορούν να αντικαταστήσουν έξι, εξοικονομώντας σημαντικά το κόστος του πύργου και τους πόρους γης.

✅ III. Χρήση ισχύος: Πιο πρακτικό
Ο τριφασικός-ηλεκτρισμός μπορεί να οδηγήσει απευθείας τον πιο αποδοτικό βιομηχανικό εξοπλισμό-τον τριφασικό-ασύγχρονο κινητήρα.

Δημιουργήστε ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο: Αυτή είναι η πιο εκπληκτική πτυχή του τρι-ηλεκτρισμού. Όταν εφαρμόζεται τριφασικός-ηλεκτρισμός στις περιελίξεις του κινητήρα, δημιουργεί αυτόματα ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο, οδηγώντας απευθείας τον ρότορα στην περιστροφή. Οι μονοφασικοί-κινητήρες απαιτούν πρόσθετους πυκνωτές και περιελίξεις εκκίνησης για να λειτουργήσουν, με αποτέλεσμα χαμηλότερη απόδοση και υψηλότερο ποσοστό αστοχίας.

Βιομηχανικό στήριγμα: Οι αντλίες, οι ανεμιστήρες, οι συμπιεστές και οι μεταφορικοί ιμάντες στα εργοστάσια χρησιμοποιούν σχεδόν όλοι τρι-κινητήρες λόγω της απλής δομής, της στιβαρής αντοχής και του χαμηλού κόστους συντήρησης.