Πώς λειτουργεί το φορτηγό του διακόπτη κυκλώματος;

Το συρτάρι είναι ένα κινητό στήριγμα που φιλοξενεί έναν διακόπτη κενού (δηλαδή, το κύριο σώμα του διακόπτη κενού) και μπορεί να μετακινηθεί με ευελιξία. Η βασική του λειτουργία είναι να επιτρέπει τη μετατροπή μεταξύ των καταστάσεων "εργασίας", "δοκιμής" και "απομόνωσης" του διακόπτη κυκλώματος, διασφαλίζοντας απόλυτη ασφάλεια και άνεση κατά τη συντήρηση και την επισκευή του εξοπλισμού. Τώρα, ας αναλύσουμε πώς λειτουργεί λεπτομερώς.

Το συρτάρι κινείται κατά μήκος της ράγας οδήγησης του ντουλαπιού διακόπτη και, μέσω μηχανικών διατάξεων ασφάλισης, μπορεί να τοποθετηθεί με ακρίβεια σε τρεις κύριες θέσεις:

1. Θέση εργασίας

Κατάσταση: Το συρτάρι είναι πλήρως ωθημένο μέσα στο ντουλάπι.

Σύνδεση: Οι κινούμενες επαφές (που συνδέονται μέσω των άνω και κάτω βραχιόνων του διακόπτη κυκλώματος) έρχονται σε επαφή με τις σταθερές στατικές επαφές (συνδεμένες αξιόπιστα στην πλευρά της ράβδου ζυγού και στην πλευρά γραμμής του ντουλαπιού).

Λειτουργία: Αυτή τη στιγμή, ο διακόπτης κυκλώματος είναι συνδεδεμένος στο κύριο κύκλωμα και μπορεί κανονικά να αλλάξει ρεύμα φορτίου ή να διακόψει το ρεύμα σφάλματος. Ο διακόπτης κυκλώματος μπορεί να εκτελέσει απομακρυσμένες ή τοπικές λειτουργίες κλεισίματος και ανοίγματος.

2. Θέση δοκιμής

Κατάσταση: Το συρτάρι τραβιέται προς τα πίσω από τη θέση εργασίας σε μια ορισμένη απόσταση, προκαλώντας τον πλήρη διαχωρισμό των κινούμενων και των στατικών επαφών, αλλά το συρτάρι παραμένει στο ντουλάπι.

Βασικό χαρακτηριστικό:

Ηλεκτρική μόνωση: Υπάρχει μια σαφής και συμβατή με τα πρότυπα ασφαλείας απόσταση μόνωσης αέρα μεταξύ των κινούμενων και στατικών επαφών. Αυτό σημαίνει ότι ο διακόπτης κυκλώματος έχει αποσυνδεθεί φυσικά από το κύριο κύκλωμα, διασφαλίζοντας τη διακοπή ρεύματος των οπίσθιων γραμμών-και επιτρέποντας την ασφαλή συντήρηση.

Το δευτερεύον κύκλωμα παραμένει συνδεδεμένο: Οι δευτερεύοντες σύνδεσμοι στο συρτάρι (χρησιμοποιούνται για σήματα ελέγχου, μέτρησης και προστασίας) εξακολουθούν να είναι συνδεδεμένοι στο δευτερεύον κύκλωμα του πίνακα διακοπτών.

Λειτουργία:

Δοκιμές ασφαλείας: Σε αυτή τη θέση, λειτουργίες όπως το άνοιγμα και το κλείσιμο του διακόπτη κυκλώματος μπορούν να ελεγχθούν για να ελεγχθεί εάν οι μηχανικές ενέργειες είναι κανονικές χωρίς να τροφοδοτείται το κύριο κύκλωμα.

Εντοπισμός σφαλμάτων προστασίας: Η συσκευή προστασίας ρελέ μπορεί να διορθωθεί και να δοκιμαστεί. Αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό βήμα ασφαλείας πριν από τη συντήρηση.​

3. Ανοιχτή/Απομονωμένη θέση​​

Κατάσταση: Το συρτάρι τραβιέται πιο πίσω από τη θέση δοκιμής, εντελώς το ντουλάπι. Ή, σε ορισμένα σχέδια, η θέση δοκιμής και η ανοιχτή θέση είναι ίδια.

Λειτουργία: Αυτή τη στιγμή, ο διακόπτης κυκλώματος είναι εντελώς αποσυνδεδεμένος από το κύριο κύκλωμα και το δευτερεύον κύκλωμα. Το συρτάρι μπορεί να συντηρηθεί, να επιθεωρηθεί ή να αντικατασταθεί.

Για να λειτουργεί με ασφάλεια και αξιοπιστία το καρότσι, απαιτούνται πολλά βασικά εξαρτήματα και ακριβής σχεδιασμός.

1. Κινούμενος Μηχανισμός:

Μηχανισμός Λειτουργίας:

Αυτό είναι το βασικό συστατικό για τη λειτουργία. Ο χειριστής εισάγει την ειδική λαβή στην υποδοχή στο πλαίσιο του καροτσιού και την περιστρέφει δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα. Χρησιμοποιώντας την αρχή της βιδωτής μετάδοσης, το καρότσι οδηγείται ομαλά προς τα εμπρός ή προς τα πίσω κατά μήκος της ράγας οδήγησης. Αυτός ο σχεδιασμός εξασφαλίζει ομαλή λειτουργία και ακριβή έλεγχο της δύναμης.

Σημείωση: Η λαβή μπορεί να τοποθετηθεί για λειτουργία μόνο όταν ο διακόπτης κυκλώματος είναι στην ανοιχτή θέση. Αυτή είναι μια βασική κλειδαριά ασφαλείας.

2. Μετακίνηση επαφών και βραχιόνων επαφής:

Τοποθετείται στο καροτσάκι και κινείται μαζί του. Συνήθως, υπάρχει ένα μονωτικό κάλυμμα για την αποφυγή τυχαίας επαφής.

3. Κλείδωμα γείωσης και ασφάλειας:

Μηχανική μανδάλωση: Αυτός είναι ο πυρήνας για τη διασφάλιση της ασφάλειας! Βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε την ακόλουθη σειρά για να αποφύγετε τη λανθασμένη λειτουργία:

Ο διακόπτης κυκλώματος μπορεί να κλείσει μόνο όταν το καροτσάκι είναι στη θέση "εργασίας" ή "δοκιμής".

Το καροτσάκι μπορεί να περιστραφεί μόνο όταν ο διακόπτης κυκλώματος είναι σε "ανοιχτή" κατάσταση.

Ο διακόπτης γείωσης δεν μπορεί να κλείσει όταν το καροτσάκι είναι μεταξύ των θέσεων "εργασίας" και "δοκιμής".

Ο διακόπτης γείωσης μπορεί να κλείσει μόνο μετά την απομάκρυνση του χειροκίνητου καροτσιού (στη δοκιμαστική ή ανοιχτή θέση), γειώνοντας τη γραμμή. Ο διακόπτης γείωσης δεν μπορεί να ωθηθεί στη θέση εργασίας όταν είναι κλειστός.

Περίληψη: Πλεονεκτήματα της Λειτουργίας Χειροκίνητου

Ο διακόπτης κενού υιοθετεί τη σχεδίαση του καροτσιού, φέρνοντας σημαντικά πλεονεκτήματα:

Υψηλή ασφάλεια: Μέσω καθαρών φυσικών θέσεων και μηχανικών κλειδωμάτων, αποτρέπει εντελώς κακόβουλες λανθασμένες λειτουργίες, όπως το τράβηγμα του καροτσιού ενώ είναι υπό φορτίο.

Εύκολη συντήρηση: Εάν ο διακόπτης κυκλώματος απαιτεί σημαντική επισκευή ή αντικατάσταση, το ελαττωματικό καροτσάκι μπορεί να τραβηχτεί έξω και το καροτσάκι σε κατάσταση αναμονής μπορεί να ωθηθεί προς τα μέσα, ελαχιστοποιώντας το χρόνο διακοπής ρεύματος και βελτιώνοντας την αξιοπιστία του τροφοδοτικού.

Υψηλή ευελιξία: Διευκολύνει τις καθημερινές δοκιμές, τον εντοπισμό σφαλμάτων και τη συντήρηση.

Εσωτερικό φορτηγό απομόνωσης υψηλής-τάσης 10 kVπου παράγεται από την Shaanxi West Power Tongzhong Electrical Co., Ltd. είναι μια βασική συσκευή για συστήματα διανομής ισχύος μέσης-τάσης, που συνήθως εγκαθίσταται σε αφαιρούμενους διακόπτες με μεταλλική-επένδυση μοντέλων όπως το KYN28A-12. Η κύρια λειτουργία του είναι να απομονώνει και να τμηματοποιεί το κύκλωμα στο σύστημα ισχύος, να διασφαλίζει την ασφαλή απενεργοποίηση-κατά την επιθεώρηση και τη συντήρηση του εξοπλισμού και να υποστηρίζει ευέλικτη απόσυρση ή ώθηση για εύκολη λειτουργία και συντήρηση. Το καρότσι απομόνωσης δεν έχει την ικανότητα κατάσβεσης τόξου του διακόπτη κυκλώματος και πρέπει να χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με τον διακόπτη κυκλώματος.

Το μέγεθος του κύριου συγκροτήματος είναι σύμφωνο με το τρόλεϊ διακόπτη κυκλώματος VS1, το οποίο είναι βολικό για το σχεδιασμό, την κατασκευή, την εγκατάσταση και τη συντήρηση του εξοπλισμού διανομής. το καροτσάκι απομόνωσης είναι εξοπλισμένο με μια συσκευή κλειδώματος διπλής χρήσης 220V (προαιρετικά 110V) AC/DC-. το καρότσι του πλαισίου μπορεί να διαμορφωθεί με βοηθητικούς διακόπτες S8 και S9 και κάθε βοηθητικός διακόπτης μπορεί να εξοπλιστεί με έως και 6 σημεία σύνδεσης ανάλογα με τις διαφορετικές ανάγκες του χρήστη. το δευτερεύον μέρος του τρόλεϊ υιοθετεί μια πρίζα αεροπορίας 58 ακίδων.

Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μου

Επικοινωνία: κα Grace Liu (Διευθύντρια Τμήματος Πωλήσεων)

E-mail:xdtz04@westpowerelectric.com

Whatsapp και Facebook: 86 18091765882