Οι διακόπτες κενού αποθηκεύουν ενέργεια μετά το κλείσιμο ή το άνοιγμα; Γιατί;

Οι περισσότεροι διακόπτες κενού χρησιμοποιούν αποθήκευση ενέργειας μετά το άνοιγμα ή το κλείσιμο. Ο βασικός λόγος για αυτό βασίζεται στην υψηλότερη αρχή σχεδιασμού για την εξασφάλιση αξιόπιστου ανοίγματος.

Βασικό συμπέρασμα: Αποθήκευση ενέργειας μετά το άνοιγμα

Η ακολουθία λειτουργίας των περισσότερων διακοπτών κενού που λειτουργούν με ελατήριο- είναι η εξής:

Με τη λήψη της εντολής ανοίγματος, ο διακόπτης κυκλώματος ανοίγει.

Αφού ολοκληρωθεί η λειτουργία ανοίγματος, ο μηχανισμός ξεκινά αμέσως και αυτόματα την αποθήκευση ενέργειας (δηλαδή την αποθήκευση ενέργειας) για την επόμενη λειτουργία κλεισίματος.

Μετά την ολοκλήρωση της αποθήκευσης ενέργειας, ο μηχανισμός μπαίνει σε κατάσταση «έτοιμης», αναμένοντας την εντολή κλεισίματος.

Γιατί; Αυτό γίνεται κυρίως για να διασφαλιστεί ότι ο διακόπτης κυκλώματος έχει απολύτως αξιόπιστη ικανότητα ανοίγματος υπό οποιεσδήποτε συνθήκες.

1. Κατανόηση της διαφοράς στην κατανάλωση ενέργειας μεταξύ "κλείσιμο" και "άνοιγμα"

Αυτό είναι το κλειδί για την κατανόηση αυτού του ζητήματος:

Λειτουργία κλεισίματος: Απαιτείται τεράστια ποσότητα ενέργειας για να ξεπεραστούν:

Η σημαντική πίεση του ελατηρίου επαφής.

Η τριβή του μηχανισμού μετάδοσης.

Το πιο σημαντικό: σβήσιμο του τόξου που δημιουργήθηκε από την προ-διακοπή.

Επομένως, το κλείσιμο είναι μια διαδικασία υψηλής-ενέργειας που πρέπει να βασίζεται σε προ-αποθηκευμένη ενέργεια ελατηρίου (ή ενέργεια ηλεκτρομαγνήτη) για να ολοκληρωθεί γρήγορα.

Άνοιγμα: Η ενέργεια απαιτείται πρωτίστως για να ξεπεραστούν:

Η δύναμη ασφάλισης του μηχανισμού συγκράτησης (συνήθως πολύ μικρή).

Η τάση του ελατηρίου ανοίγματος (το οποίο είναι συνήθως πολύ πιο αδύναμο από το ελατήριο κλεισίματος).

Επομένως, το άνοιγμα είναι μια διαδικασία χαμηλής-ενέργειας. Συχνά, μια απλή δύναμη που δημιουργείται από την ενεργοποίηση του πηνίου ηλεκτρομαγνήτη είναι αρκετή για να σβήσει το μάνδαλο, απελευθερώνοντας την ενέργεια στο ελατήριο ανοίγματος για να ολοκληρωθεί το άνοιγμα.

2. Γιατί υιοθετείται ο σχεδιασμός «Store Energy After Opening»;

Αυτή η ακολουθία σχεδιασμού βασίζεται στην υψηλότερη αρχή ασφάλειας για την προστασία του συστήματος ισχύος:

Εξασφάλιση αξιόπιστου ανοίγματος υπό συνθήκες σφάλματος (ύψιστη προτεραιότητα).

Φανταστείτε το πιο ακραίο σενάριο: ένας διακόπτης κυκλώματος είναι κλειστός σε μόνιμο σφάλμα βραχυκυκλώματος-.

Εάν η σχεδίαση είναι "Αποθήκευση ενέργειας αμέσως μετά το κλείσιμο", τότε ο κινητήρας θα αρχίσει να αποθηκεύει ενέργεια για την επόμενη λειτουργία κλεισίματος τη στιγμή που θα ολοκληρωθεί η ενέργεια κλεισίματος. Αυτή η διαδικασία αποθήκευσης ενέργειας απαιτεί χρόνο (αρκετά έως δέκα δευτερόλεπτα).

Κίνδυνος: Εάν, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αποθήκευσης ενέργειας, η προστασία του συστήματος δώσει εντολή ανοίγματος που απαιτεί να απενεργοποιηθεί ο διακόπτης κυκλώματος, το ελατήριο κλεισίματος δεν έχει ακόμη φορτιστεί πλήρως! Αν και αυτό δεν θα επηρεάσει την ενεργοποίηση του διακόπτη κυκλώματος, δεν θα μπορεί να ξανακλείνει αυτόματα αμέσως μετά το ταξίδι. Το πιο σημαντικό, δεν θα είναι έτοιμο για την επόμενη προσπάθεια κλεισίματος. Εάν το σύστημα απαιτεί κλείσιμο έκτακτης ανάγκης (π.χ. όταν είναι ενεργοποιημένη η εφεδρική πηγή ισχύος), ο διακόπτης κυκλώματος θα αρνηθεί να κλείσει λόγω έλλειψης ενέργειας.

Τα πλεονεκτήματα της "αποθήκευσης ενέργειας μετά την ενεργοποίηση": Όσο ο διακόπτης κυκλώματος βρίσκεται σε ανοιχτή κατάσταση, το ελατήριο κλεισίματός του είναι πάντα πλήρως φορτισμένο και έτοιμο. Μπορεί να εκτελέσει την εντολή κλεισίματος αμέσως ανεξάρτητα από το σύστημα. Ακόμα κι αν παρουσιαστεί σφάλμα αμέσως μετά το κλείσιμο, μπορεί να ανοίξει αξιόπιστα (δεν απαιτείται αποθήκευση ενέργειας για το άνοιγμα). Αφού ολοκληρωθεί το άνοιγμα, αρχίζει αυτόματα να φορτίζει ενέργεια για το επόμενο πιθανό κλείσιμο. Αυτό διασφαλίζει ότι το άνοιγμα έχει πάντα προτεραιότητα και ότι η ενέργεια κλεισίματος είναι πάντα διαθέσιμη.

Διασφάλιση της αξιοπιστίας των λειτουργιών "anti-trip" και "reclosing".

Τα συστήματα ισχύος απαιτούν από τους διακόπτες κυκλώματος να ενεργοποιούν τη λειτουργία "anti-trip" όταν κλείνουν σε σημείο σφάλματος για να αποτρέψουν πολλαπλά κλεισίματα από το να επηρεάσουν το δίκτυο. Αυτή η λογική απαιτεί σαφείς διακρίσεις κατάστασης στον διακόπτη κυκλώματος. Η "Αποθήκευση ενέργειας μετά το άνοιγμα" καθιστά τον κύκλο "κλειστή-ανοιχτή-αποθήκευση ενέργειας" σαφή και αξιόπιστο, απόλυτα ευθυγραμμισμένο με τη λογική ελέγχου.

spring mechnism

3. Παράδειγμα ροής εργασίας

Ένας τυπικός κύκλος λειτουργίας του διακόπτη κενού είναι ο εξής:

Αρχική κατάσταση: Ο διακόπτης κυκλώματος είναι στην ανοιχτή θέση και το ελατήριο κλεισίματος είναι φορτισμένο (Έτοιμο για Κλείσιμο).

Με τη λήψη της εντολής κλεισίματος: Ο μηχανισμός απελευθερώνει την ενέργεια του ελατηρίου κλεισίματος, οδηγώντας τον διακόπτη κυκλώματος στο κλείσιμο. Μετά το κλείσιμο, η ενέργεια του ελατηρίου κλεισίματος εξαντλείται.

Αυτόματη αποθήκευση ενέργειας: Με την ολοκλήρωση της λειτουργίας κλεισίματος, ένας μικροδιακόπτης ενεργοποιεί την εκκίνηση του κινητήρα αποθήκευσης ενέργειας.

Ενώ η αποθήκευση ενέργειας βρίσκεται σε εξέλιξη: Ο κινητήρας λειτουργεί, τραβώντας το γρανάζι και άλλους μηχανισμούς, τεντώνοντας ξανά και κλειδώνοντας το ελατήριο κλεισίματος (αποθήκευση ενέργειας). Σε αυτό το σημείο, ο διακόπτης κυκλώματος είναι σε κλειστή κατάσταση και το ελατήριο κλεισίματος δεν φορτίζεται.

Ολοκληρώθηκε η φόρτιση ενέργειας: Το ελατήριο κλεισίματος είναι πλήρως φορτισμένο και ο κινητήρας σταματά. Ο διακόπτης κυκλώματος είναι σε κλειστή κατάσταση και το ελατήριο κλεισίματος είναι φορτισμένο (έτοιμο για τον επόμενο κύκλο).

Λήψη εντολής ανοίγματος: Ανεξάρτητα από το αν το ελατήριο κλεισίματος είναι φορτισμένο ή όχι, η εντολή ανοίγματος έχει προτεραιότητα. Ο μηχανισμός ενεργοποιείται και το ελατήριο ανοίγματος (ή το ελατήριο πίεσης επαφής) απελευθερώνει ενέργεια, οδηγώντας τον διακόπτη κυκλώματος να ανοίξει γρήγορα.

Αυτόματη επαν-φόρτιση μετά το άνοιγμα: Αφού ολοκληρωθεί η ενέργεια ανοίγματος, ο μηχανισμός ενεργοποιεί ξανά αυτόματα τον κινητήρα φόρτισης ενέργειας για να φορτίσει το ελατήριο κλεισίματος, επιστρέφοντας στην αρχική κατάσταση του βήματος 1.

Με απλά λόγια, η σχεδίαση "φόρτιση μετά το άνοιγμα" είναι σαν να κρατάς ένα όπλο γεμάτο, αλλά να οπλίζεις το σφυρί μετά την πυροδότηση. Αυτό διασφαλίζει ότι είστε πάντα έτοιμοι να πυροβολήσετε την επόμενη βολή (κλείνοντας τον διακόπτη κυκλώματος), αλλά το πιο σημαντικό πράγμα μετά την πυροδότηση είναι να σηκώσετε το σφυρί και να προετοιμαστείτε για την επόμενη βολή.

ζεστό προϊόν πώλησης

ZN85B-40.5 μικρογραφία εσωτερικού διακόπτη κενούπαράγεται απόShaanxi West Power Tongzhong Electrical Co., Ltd.είναι ένα μικροσκοπικό προϊόν 40,5 kV που σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε από την εταιρεία μας. Μπορεί να αντικαταστήσει τέλεια τα καρότσια δαπέδου της σειράς VD4-40.5 και HD4-40.5 που παράγονται από την ABB. Αυτή η σειρά περιλαμβάνει κυρίως δύο σειρές:μηχανισμός μόνιμου μαγνήτη και μηχανισμός ελατηρίου.Είναι ένα εξάρτημα εσωτερικού εξοπλισμού ονομαστικής τάσης 40,5KV, AC 50HZ.

zn85b-40-5-miniaturized-indoor-vacuum-circuit

Ο μινιατούρας εσωτερικού διακόπτη κενού ZN85B-40.5 έχει πολλά πλεονεκτήματα:

1.Απόδοση διακόπτη κυκλώματος: E2-C2-M2

2. Απλή και βολική συντήρηση: Ο μηχανισμός ελατηρίου υιοθετεί έναν αρθρωτό μηχανισμό. Η αντικατάσταση του πηνίου κλεισίματος και ανοίγματος δεν απαιτεί την αφαίρεση άλλων εξαρτημάτων. Ο χρήστης μπορεί εύκολα να το αντικαταστήσει και δεν απαιτείται δοκιμή και ρύθμιση μετά την αντικατάσταση, καθιστώντας τη μετέπειτα λειτουργία και συντήρηση πιο βολική. Η διάρκεια ζωής του μηχανισμού μόνιμου μαγνήτη μπορεί να φτάσει τις 30.000 φορές και βασικά είναι-δωρεάν συντήρηση.

3. Υψηλή αγωγιμότητα: Η βελτιστοποιημένη δομή του κυλίνδρου μόνωσης και ο σφραγισμένος πόλος μαλακής σύνδεσης υψηλής απόδοσης-υιοθετούνται για τη μείωση της αντίστασης επαφής και τη διασφάλιση της αξιοπιστίας του τροφοδοτικού.

4. Ευρύ φάσμα χρήσης: Προσαρμόστε σε σκληρά περιβάλλοντα, το προϊόν μπορεί να αντέξει χαμηλές θερμοκρασίες μείον 25 μοιρών. Πληρούν τις απαιτήσεις χρήσης των 2000 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.

5. Οικονομικό και προσιτό: Σε σύγκριση με τα προϊόντα της σειράς VD4-40.5 υψηλής τιμής στην αγορά, το ZN85G-40.5 της εταιρείας μας είναι οικονομικό και οικονομικό.